Bagi mengelakkan situasi seperti ini, penting untuk mengenal pasti tanda-tanda awal yang menunjukkan kereta anda berisiko mengalami kerosakan.
Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih 2 minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih Alright atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.
@puterawslm,yang berbunyi pelik itu adalah kerana vakum,vakum angin yang sudah lama tak bekerja,begitu juga dengan komponen camshaft yang lama tidak bermandi minyak serta semua injector dan gasoline pump yang telah kering terus,jadi kesat mudah berlaku,itu lah sebabnya bila ia telah bekerja semula semua komponen hilang segala bunyi kesat tersebut,begitu juga dengan starter yang akan tersekat jika lama tak digunakan.
wslm,benar bunyi bearing enjin yang haus,lambat tukar tak jadi masalah cuma bunyi kurang menyenangkan,akantetapi jangan lambat sangat kerana bila geseran makin kuat enjin akan panas,minyak hitam hilang dan enjin akan berhenti
Starter adalah komponen yang bertanggungjawab memutar enjin supaya ia boleh hidup. Jika ia rosak, kereta anda mungkin diam sahaja atau hanya mengeluarkan bunyi "tik-tik".
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah suis pencucuhan pada kereta Anda dah mengalami kerosakan.
Mereka lebih arif tentang ini, tetapi tidak salah untuk anda bertanyakan pada mekanik di mana kedudukan wayar grounding dan bagaimana keadaannya rujuk di sini sekiranya bermasalah.
@Syaffiq Sukriw/salam,kunci tu ada yang tersangkut sebelah dalam,cuba pusing pelan2 kalau tak boleh juga kena tukar kunci tersebut
wslm,FICD tu Fast Idle Management Product,tugasnya mengawal kelancaran enjin dalam keadaan statik ketika kemasukan beban seperti kompressor aircon dsbnya,enjin RPM kan bertambah kira2 one hundred rpm iaitu jika pada 900 rpm ia stabil bila ada aircond ia jadi one thousand rpm,keadaan rpm turun bila masuk aircoan adalah tak standard
wslm RPM yang berubah2 ada kena mengena dengan throttle human body dan sensor throttle manakala bau petrol terhasil sebab banyak petrol tidak dibakar sempurna dalam sistem pembakaran
Periksa dahulu jika ada bocor pada mana2 gasket seperti oil sump,head protect gasket distributor oil seal atau flywheel pada tengah enjin dan gearbox,jika tiada bermakna perlu top overhaul.
Kewujudan bunyi ini menunjukkan bahawa fuel pump berfungsi dengan baik, memastikan kereta dapat dihidupkan dan beroperasi dengan lancar.
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin
Nak tanya...if bonet belakng susah nak tutup apa punca dy? Dah tukar lock pada bonet belakang tu pn continue to susah nak tutup